汽車純機(jī)械鎖鑰匙。汽車機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖，在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨(dú)使用。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖；
在國外，古希臘人雖曾發(fā)明了一種極為可靠的鎖，但因鑰匙較大，要扛在肩上，很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥形的迷鎖，鑰匙孔藏在可以抖動的翅膀里?，F(xiàn)代鎖的興起首先是由18世紀(jì)英國人發(fā)明了焊釣鎖。我們廣泛使用的彈子鎖，是美國人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。
彎曲件的工序數(shù)量主要取決于其結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度，根據(jù)彎曲角的數(shù)目、相對位置和彎曲方向而定。當(dāng)彎曲件的彎曲半徑小于允許值時(shí)，則在彎曲后增加一道整形工序。
訂做另外，兩條形碼木杠栓都相同鑿有一個(gè)方形洞槽來讓橫木栓能夠卡裝在方形洞槽內(nèi)。這種木鎖，若是要關(guān)門上鎖時(shí)只要把橫木栓拉進(jìn)兩條木杠栓的洞槽內(nèi)，長方體形凹洞槽內(nèi)的小方條剛好對準(zhǔn)橫木栓的方形凹洞槽掉落下來卡進(jìn)方形凹洞槽內(nèi)。
